Caso de rendimiento_Zhonghengfeng-Soluciones para estructuras de acero

Unidad de construcción:

Dirección del proyecto:

Condado de Burjin, Región Autónoma Uigur de Xinjiang

Área total del edificio:

aproximadamente 4000 toneladas

Descripción general del proyecto:

Este proyecto tiene 4 pisos sobre el suelo, 1 subterráneo, con una altura de cornisa de 21.27 metros, longitud de 167 metros, ancho de 144.5 metros. La forma estructural es de marco de acero, la estructura de acero adopta principalmente secciones en H laminadas en caliente, soldadura de secciones en H. El proyecto se encuentra en un entorno geográfico especial, con un plazo de tiempo corto, gran volumen, dificultad en el transporte de materiales, y todas son estructuras de forma especial. En condiciones climáticas extremadamente frías, la dificultad de construcción es muy grande.

Proyecto del hotel Holiday en la base internacional de turismo de hielo y nieve Altai Jikeprin

Nueva renovación rural de casas prefabricadas

Unidad de construcción:

Dirección del proyecto:

Distrito de Linhe, Ciudad de Bayannaoer, Mongolia Interior

Área total del edificio:

Capa única

Descripción general del proyecto:

El nuevo proyecto de reconstrucción rural se basa en el principio de la autonomía de los agricultores, la empresa voluntaria y el apoyo del gobierno, con los agricultores como el cuerpo principal de la construcción de viviendas y empresas con productos prefabricados en áreas rurales participando voluntariamente, para construir un lote de viviendas rurales prefabricadas con un excelente rendimiento, un estilo hermoso, coordinación de colores, función perfecta y ventajas obvias en el período de construcción. Nuestra empresa ofrece una serie de esquemas para el proyecto, como el diseño estandarizado de viviendas rurales estructurales, producción en fábrica, construcción por ensamblaje, decoración integrada de ahorro de energía, etc., para garantizar que los agricultores piloto puedan sentir verdaderamente las ventajas de las viviendas rurales prefabricadas en términos de rendimiento de construcción, estilo, función y período de construcción, y liderar la nueva moda de la construcción de viviendas rurales.

Nueva renovación rural de casas prefabricadas

Proyecto de construcción de la estación de tren de alta velocidad de Xiongan

Unidad de construcción:

Grupo de Construcción de Ferrocarriles de China

Dirección del proyecto:

Condado de Xiongxian, Ciudad de Baoding, Hebei

Área total del edificio:

Descripción general del proyecto:

El cuerpo principal del edificio tiene un total de cinco pisos, incluyendo tres pisos sobre el suelo, dos pisos subterráneos y un entrepiso local. La superficie total de construcción de la casa es de aproximadamente 450,000 metros cuadrados, y el área de proyección de la marquesina de la plataforma es de más de 100,000 metros cuadrados.

Proyecto de construcción de la estación de tren de alta velocidad de Xiongan

Ferrocarril Wuzhong a Zhongwei Estación Sur de Zhongwei

Unidad de construcción:

Ningxia Ferrocarril Interurbano S.A., LTD

Dirección del proyecto:

Ciudad de Zhongwei, Región Autónoma Hui de Ningxia

Área total del edificio:

Acerca de 4000 toneladas

Descripción general del proyecto:

El vano del toldo de la plataforma es de aproximadamente 60 metros, la longitud del eje es de 450 metros, la altura es de 14 metros, la cantidad de acero es de aproximadamente 4000 toneladas; la estructura de acero es principalmente una estructura de árbol de tubos, la dificultad de procesamiento es alta, la cantidad de soldadura en la construcción es grande; la columna de acero está compuesta por columnas de acero cruzadas y una estructura de árbol de tubos. La viga de acero es una viga H soldada. Todo el techo de la sala de la estación es una viga de caja de acero y un cruce en forma de diamante, lo que hace que la construcción sea extremadamente difícil. La carga de trabajo de medición precisa es grande en el proceso de construcción, y se utilizan 650 grúas oruga para el izado.

Ferrocarril Wuzhong a Zhongwei Estación Sur de Zhongwei

Proyecto de construcción de la estación de tren de alta velocidad Yinxi: Estación Qianxian, Estación Liquan Sur, Estación Xianyang Beiyuan.

Unidad de construcción:

Oficina de Ferrocarriles de Xicheng

Dirección del proyecto:

Ciudad de Xianyang, provincia de Shaanxi

Área total del edificio:

Aproximadamente 5000 metros cuadrados

Descripción general del proyecto:

El recién construido Ferrocarril Yinchuan-Xi'an (sección de Shaanxi) tiene una longitud de 162.37 km, pasando por el Distrito Weiyang, la Zona de Desarrollo Económico, la Zona Funcional Cultural y Deportiva Daxian, la Nueva Ciudad Qinhan en el Nuevo Área de Xixian, el Distrito Weicheng, el Distrito Qindu, la Ciudad Xingping, Liquan, el Condado de Qianxian, Yongshou, el Condado de Bin en la Provincia de Shaanxi, y entrando en la Ciudad de Qingyang en la Provincia de Gansu. Se construirán cinco nuevas estaciones con una velocidad objetivo de 250 km/h, y se reservará infraestructura para el aumento de velocidad. La estimación del diseño preliminar para la sección de Shaanxi es de 22.43 mil millones de yuanes, con un período de construcción de cinco años.

Proyecto de construcción de la estación de tren de alta velocidad Yinxi: Estación Qianxian, Estación Liquan Sur, Estación Xianyang Beiyuan.

Proyecto de viga de caja de acero de la sección No. 2 del contrato SG2 de alta velocidad Jingxiong.

Unidad de construcción:

Grupo de Construcción de Comunicaciones de Chongqing S.A.

Dirección del proyecto:

Condado de Gu'an, Provincia de Hebei

Área total del edificio:

Casi 5,000 toneladas

Descripción general del proyecto:

El propietario del proyecto estándar SG2 de la sección de Hebei de la autopista de Beijing a la Nueva Área de Xiongan es la Oficina de Administración de Autopistas de Hebei. El proyecto se divide en seis secciones de contrato. Chongqing Communications Construction (Group) Co., Ltd. es responsable de la construcción de la segunda sección de contrato. Chongqing Communications Construction (Group) Co., LTD. (en adelante, denominado Grupo de Construcción de Comunicaciones de Chongqing). El alcance de la construcción incluye el puente de rampa A, B, C, D y G de la interconexión SG2 Dongwan de la sección de Hebei de la autopista de Beijing a la Nueva Área de Xiongan y la viga de caja de acero del paso elevado de Longzhuo.

Proyecto de viga de caja de acero de la sección No. 2 del contrato SG2 de alta velocidad Jingxiong.

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